Fin de la première partie de ce roadtrip canadien. Après une première tentative la seconde aura été la bonne.
Quelques provinces et régions traversées, le Québec et sa région Nord Est de la Côte Nord, le Labrador, l'Île de Terre-Neuve - dites plutôt Newfoundland - la Nouvelle Écosse - Nova Scotia -, Le Nouveau Brunswick, L'état du Maine qui lui est au États-Unis et retour par le sud du Québec.
En tout 10 000 km parcourus sur lesquels on peut retrancher les 3000 de la première tentative.
Le retour s'est déroulé comme le reste du voyage, une succession de pluie et d'éclaircie.
Un gars rencontré à la première station service après mon entrée dans le Maine, discute avec moi alors que j'enfilais, pour la troisième ou quatrième fois de la journée, ma tenue de pluie à l'abri du auvent, et fini par <Le temps ne vous convient pas dans le Maine, attendez un quart d'heure>. Dix minutes plus tard l'averse avait disparu pour laisser place à un soleil éclatant !
Quelques provinces et régions traversées, le Québec et sa région Nord Est de la Côte Nord, le Labrador, l'Île de Terre-Neuve - dites plutôt Newfoundland - la Nouvelle Écosse - Nova Scotia -, Le Nouveau Brunswick, L'état du Maine qui lui est au États-Unis et retour par le sud du Québec.
En tout 10 000 km parcourus sur lesquels on peut retrancher les 3000 de la première tentative.
Le retour s'est déroulé comme le reste du voyage, une succession de pluie et d'éclaircie.
Un gars rencontré à la première station service après mon entrée dans le Maine, discute avec moi alors que j'enfilais, pour la troisième ou quatrième fois de la journée, ma tenue de pluie à l'abri du auvent, et fini par <Le temps ne vous convient pas dans le Maine, attendez un quart d'heure>. Dix minutes plus tard l'averse avait disparu pour laisser place à un soleil éclatant !
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